
Mirositoare a bateriei stivuitorului, această situație este de obicei cauzată de scurgerea sau pierderea electrolitului, deoarece bateria are nevoie de electrolit pentru a finaliza stocarea și conversia energiei electrice, dar atunci când electrolitul se scurge, va produce un miros de mâncărime; în același timp, dacă electrolitul este consumat Dacă este prea mult sau pierderea este prea mare, încărcătorul stivuitorului va forța bateria să se încarce. În acest moment, bateria se va supraîncălzi, emite fum alb, iar mirosul va fi și mai neplăcut. Când se găsesc aceste probleme, electrolitul trebuie completat și bateria trebuie încărcată.
Stivuitorul electric a găsit miros de pastă de plastic: această situație este cauzată în mare parte de supraîncălzirea firului, deoarece învelișul de plastic a firului este relativ subțire, deci mirosul nu este foarte puternic. Cu toate acestea, atunci când firele sunt scurtcircuitate, este adesea însoțită de fum local sau căldură și este nevoie de mult timp pentru a provoca cu ușurință arderea și incendiul. Odată ce firul este supraîncălzit, trebuie să încetați imediat să căutați cauza. Deși mirosul firului de ardere nu este mare, indicele de pericol este foarte mare. În circumstanțe normale, vara vor exista mai multe fenomene de temperatură ridicată a firului. Dacă nu este descoperit la timp, va provoca cu ușurință deteriorarea întregului circuit, a cilindrilor motorului și chiar a arderii spontane a vehiculului.
Stivuitorul electric găsește pastă de cauciuc: când apare acest miros, verificați cureaua, saboții de frână și anvelopele. Este important să vezi produse din cauciuc antiderapante sau supraîncălzite în aceste locuri. Dacă găsiți miros de la frâne și anvelope, răspundeți pentru a opri focul și opriți imediat. Așteptați să se răcească înainte de a conduce.

Stivuitoarele electrice au un miros puternic de ars: Dacă simțiți mirosul de ars al materialelor nemetalice în timpul conducerii, acest miros special este în general cauzat de arderea sau supraîncălzirea plăcii de frecare a ambreiajului. Există și un miros de ars deoarece placa de ambreiaj este realizată dintr-o combinație de materiale precum cauciucul și azbest. Dacă ambreiajul funcționează corect, nu există nicio dificultate aparentă la schimbarea vitezei sau la pornire și mirosul vine din spatele mașinii, verificați dacă sistemul de frânare din spate este supraîncălzit. Unii proprietari de mașini neglijenți deschid forțat frâna de mână, ceea ce poate cauza blocarea și arderea plăcuțelor de frână din spate.
















