Parametrii tehnici ai stivuitorului sunt utilizați pentru a indica caracteristicile structurale și performanța de lucru a stivuitorului. Principalii parametri tehnici sunt:capacitatea nominală de ridicare, distanța la centrul sarcinii, înălțimea maximă de ridicare, înclinarea portalului, viteza maximă de conducere, raza minimă de viraj, garda minimă la sol, ampatamentul, ampatamentul etc..
1. Capacitate nominală de ridicare: Capacitatea nominală de ridicare a unui stivuitor se referă la greutatea maximă a încărcăturii care poate fi ridicată atunci când distanța de la centrul de greutate al încărcăturii până la peretele frontal al furcii nu este mai mare decât distanța dintre centrul încărcăturii, exprimată în T (tone). Atunci când centrul de greutate al mărfurilor pe furcă depășește distanța specificată a centrului de încărcare, din cauza limitării stabilității longitudinale a stivuitorului, capacitatea de ridicare ar trebui redusă corespunzător.
2. Distanța centrului de încărcare: Distanța centrului de încărcare se referă la distanța orizontală T de la centrul de greutate până la peretele frontal al secțiunii verticale a furcii atunci când mărfurile standard sunt plasate pe furcă, exprimată în mm (mm). Pentru stivuitoarele 1T până la 4T, distanța specificată la centrul de sarcină este de 500 mm.
3. Înălțimea maximă de ridicare: Înălțimea maximă de ridicare se referă la distanța verticală dintre suprafața superioară a secțiunii orizontale a furcii și solul orizontal pe care se află stivuitorul atunci când stivuitorul este încărcat complet și mărfurile sunt ridicate în poziția cea mai înaltă pe un plan plat și solid. sol.
4. Înclinarea catargului: Înclinarea catargului se referă la înclinarea maximă a stivuitorului fără încărcătură pe un teren plat și solid, catargul este înainte sau înapoi față de poziția sa verticală. Funcția înclinării înainte este de a facilita ridicarea furcii și descărcarea mărfurilor; funcția înclinării din spate este de a preveni alunecarea mărfurilor de pe furcă atunci când stivuitorul rulează cu mărfuri. În general, unghiul de înclinare înainte al stivuitorului este de 3 grade ~ 6 grade, iar unghiul de înclinare înapoi este de 10 grade ~ 12 grade.
5. Viteza maxima de ridicare: Viteza maximă de ridicare a unui stivuitor se referă de obicei la viteza maximă de ridicare a mărfurilor atunci când stivuitorul este încărcat complet, exprimată în m/min (metru/minut). Creșterea vitezei maxime de ridicare poate îmbunătăți eficiența operațională, dar dacă viteza de ridicare este prea mare, sunt predispuse să apară accidente de deteriorare a încărcăturii și deteriorarea mașinii. Viteza maximă de ridicare a stivuitoarelor de uz casnic a fost mărită cu 20 m/min.
6. Viteza maximă de conducere: Creșterea vitezei de conducere are o mare influență asupra îmbunătățirii eficienței de funcționare a stivuitorului. Pentru un stivuitor cu combustie internă cu o capacitate de ridicare de 1T, viteza minimă de deplasare la încărcare maximă nu este mai mică de 17 m/min.
7. Raza minima de virare: Când stivuitorul funcționează la viteză mică fără sarcină și se rotește cu volanul complet rotit, distanța minimă de la partea exterioară și cea mai interioară a caroseriei mașinii până la centrul de viraj se numește raza minimă exterioară de viraj Rmin și raza minimă interioară. raza de virare respectiv rmin. . Cu cât raza exterioară minimă de viraj este mai mică, cu atât este mai mică suprafața de sol necesară pentru ca stivuitorul să se rotească și cu atât manevrabilitatea este mai bună.
8. Garda minima la sol: Garda minimă la sol se referă la distanța de la cel mai jos punct fix al caroseriei vehiculului până la sol, altul decât roțile, ceea ce indică capacitatea stivuitorului de a traversa obstacolele ridicate de pe sol fără a se ciocni. Cu cât garda minimă la sol este mai mare, cu atât gradul de circulație al stivuitorului este mai mare.
9. Ampatament și ampatament: Ampatamentul unui stivuitor se referă la distanța orizontală dintre liniile centrale ale axelor față și spate ale stivuitorului. Ampatamentul se referă la distanța dintre centrele roților din stânga și din dreapta pe aceeași axă. Creșterea ampatamentului este benefică pentru stabilitatea longitudinală a stivuitorului, dar mărește lungimea caroseriei vehiculului și mărește raza minimă de viraj. Creșterea ampatamentului este benefică pentru stabilitatea laterală a stivuitorului, dar va crește lățimea totală a caroseriei vehiculului și raza minimă de viraj.
10. Lățimea minimă a canalului în unghi drept: lățimea minimă a canalului în unghi drept se referă la lățimea minimă a canalelor care se intersectează în unghi drept pentru ca stivuitoarele să circule înainte și înapoi. exprimată în mm. În general, cu cât lățimea minimă a canalului în unghi drept este mai mică, cu atât performanța este mai bună.
11. Lățimea minimă a canalului de stivuire: lățimea minimă a canalului de stivuire este lățimea minimă a canalului atunci când stivuitorul este în funcționare normală.
