1. Când stivuitorul se mișcă, cum să vă asigurați că nu va avea probleme?
Dacă doriți să vă asigurați că stivuitorul funcționează fără probleme și fără probleme, trebuie să faceți următoarele: Dacă stivuitorul este o transmisie automată variabilă continuu, atunci trebuie să evitați uzura gravă a plăcilor de ambreiaj din stivuitor. În plus, este de asemenea necesar să ne asigurăm că convertizorul de cuplu poate fi utilizat în mod normal, fără probleme.
2. Care este mai ușor de manevrat, transmisia mecanică sau transmisia automată în stivuitor?
Nu este greu sa raspunzi la aceasta intrebare, deoarece angrenajul mecanic (poate fi considerat si ca o treapta manuala) dintr-un stivuitor are in general doua trepte, si anume viteza mica si viteza rapida. Apoi trebuie să apăsați ambreiajul atunci când schimbați vitezele. Transmisia automată este în general o transmisie automată variabilă continuu. Când accelerați, trebuie doar să călcați pe accelerație și nu trebuie să schimbați manual treptele. Prin urmare, în funcționare, transmisia automată este mult mai simplă decât transmisia mecanică.
3. De ce să adăugați apă la bateria stivuitorului electric?
Motivul specific pentru adăugarea apei în baterie este în principal pentru a evita coroziunea și alte probleme ale bateriei și pentru a suplimenta consumul de apă în stivuitor. Deoarece electrolitul bateriei este format din acid sulfuric și apă distilată în proporție, iar atunci când stivuitorul funcționează, raportul electroliților va fi dezechilibrat din cauza creșterii temperaturii și a altor motive. Prin urmare, este necesară completarea cu apă distilată la timp pentru a menține raportul echilibrat.
