Anvelopa trebuie selectată și instalată corect în funcție de dimensiunea anvelopei și va fi selectată camera corespunzătoare. Anvelopele instalate pe aceeași mașină au structură și performanță. Dacă acest lucru nu este posibil, anvelopele de aceeași dimensiune, marcă, tip și tip trebuie montate pe aceeași axă. La înlocuirea anvelopelor noi, înlocuiți tot vehiculul în același timp; Anvelopele cu modele direcționale trebuie instalate în direcția normală de rulare; Când înlocuiți o anvelopă nouă, instalați anvelopa nouă pe roata din față și anvelopa reparată pe roata din spate. Cum se reduce uzura anvelopelor?
Stivuitorul diesel poate funcționa pe drumuri obișnuite, drumuri accidentate de munte și drumuri noroioase. Anvelopele au aderență puternică și nu vor aluneca. Stivuitorul diesel poate circula pe plaja Chenling, zăpadă, gheață și zăpadă și drumuri noroioase, cu performanțe bune în teren.
Când alimentarea cu energie electrică a stivuitorului diesel este insuficientă, dispozitivul de protecție a puterii stivuitorului diesel se va deschide automat, iar stivuitorul diesel va refuza să se ridice, iar reîncărcarea este interzisă. În acest moment, stivuitorul funcționează fără încărcare pentru a încărca în poziția de încărcare. Înainte de a opri, puneți jos stivuitorul diesel, lăsați jos stivuitorul cu grijă, opriți și tăiați întregul vehicul. Înălțimea de încărcare nu trebuie să afecteze vederea șoferului. Când există circumstanțe speciale care afectează vederea din față, întoarceți-vă înapoi și conduceți cu viteză mică.
Pentru a menține motorul diesel de stivuitor, susținem întotdeauna ca utilizatorii să adere mai întâi la principiul prevenirii, să efectueze întreținere sistematică, standardizată și științifică a stivuitorului și să depună eforturi pentru a îmbunătăți eficiența utilizării stivuitorului. Întreținerea spinilor se împarte în faza de operare. Stivuitorul diesel are o suprafață rugoasă și o eficiență slabă a lubrifierii în timpul funcționării, ceea ce crește uzura și slăbirea încuietorilor. Prin urmare, utilizarea și întreținerea stivuitorului diesel trebuie efectuate în conformitate cu ciclul de funcționare specificat. Întreținerea este împărțită în întreținere zilnică, întreținere primară, întreținere secundară și întreținere terțiară.
Întreținerea zilnică a stivuitorului diesel:
Verificați nivelul uleiului în baia de ulei, filtrul de aer în baie de ulei și pompa de injecție. Dacă nivelul uleiului crește, aflați cauza și eliminați-o. Dacă cantitatea de ulei este insuficientă, adăugați-o la valoarea specificată.
Verificați nivelul apei de răcire din rezervorul de apă. Dacă nu este suficient, vă rugăm să completați. Când temperatura este mai mică de 5 grade, apa de răcire (excluzând antigelul) va fi descărcată după oprire.
Verificați și strângeți șuruburile și piulițele pentru scurgeri de ulei, apă și aer ale motorului diesel.
Când lucrați într-o zonă cu praf, aer comprimat poate fi folosit pentru a îndepărta praful de pe elementul filtrului de aer.
Îndepărtați praful, murdăria și grăsimea de pe motorul diesel.
Când motorul diesel funcționează, trebuie acordată atenție sunetului, controlului fumului, detectării defecțiunilor de evacuare și manevrării anormale.
